Na tarde da segunda-feira, 28, os membros representantes do NEAT (Núcleo de Estudos de Acidentes de Trânsito) da STTP estiveram novamente reunidos para discutir e investigar acidentes de trânsito em Campina Grande, implementando ações que visem reduzir as suas causas.

Na pauta deste novo encontro, ocorrido no formato virtual (Online), foi debatido sobre as vias de acesso ao Complexo Multimodal Aluízio Campos, onde foi detectado a existência de algumas entradas e saídas de veículos utilizadas de forma irregular, nos trechos próximos ao BR Polo Shopping e ao Condomínio Vertical recém construído, ambos dentro do Complexo.

Recentemente, houve um grave acidente naquele trecho da BR 104, justamente pela utilização inadequada desse acesso por uma estrada clandestina, onde um condutor de um veículo fez conversão proibida, causando vítimas e danos materiais.

A pauta principal dessa última reunião foi elaborar estratégias de engenharia e mobilidade objetivando evitar o uso de acesso àquelas áreas por vias irregulares, e com os participantes lançando propostas e ideias de ações a serem executadas, para garantir a segurança viária nas entradas e saídas daquele complexo multimodal, através da BR 104, garantido mais segurança para os condutores de veículos e pedestres.

Além do superintendente da STTP, Dunga Júnior, a reunião contou com as presenças da secretária de Obras do município, Fernanda Ribeiro, do arquiteto e urbanista Murilo Cabral, representando a Seplan – Secretaria de Planejamento, do Inspetor Luiz Reinaldo de Franca Damázio, representante da Polícia Rodoviária Federal, além, de vários outros colaboradores e servidores da STTP dos setores de Trânsito, Estatística e de Educação de Trânsito.
Ao final do encontro ficou definido que na manhã da próxima quarta-feira, 30, os membros do NEAT estarão fazendo uma visita in loco na região do Complexo Aluízio Campos, para um conhecimento real da situação e levantamento de dados.

A criação e trabalho do Núcleo de estudos tem papel fundamental nas ações, operações e organização do trânsito da cidade, pois, por meio dele, são feitas as coletas de dados e a análise de casos de acidentes, cujas informações irão integrar as estatísticas interinstitucionais, subsidiando no fortalecimento de políticas de prevenção de lesões e mortes no trânsito, por meio de planejamento, monitoramento, acompanhamento e avaliação das ações.

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